OTC Daihen (欧地希) WB 系列是工业级全数字化 CO₂/MAG 气保焊机的中流砥柱。该系列中的 M350、M350L（超低飞溅型）及 M500（重载型） 在汽车零部件、五金家具、重型钢结构等领域拥有极高的市场占有率。由于这三款机型的底层工艺侧重点不同，它们在出厂时的送丝机、焊枪以及线缆配置上存在着严格的差异。本文将为您详细梳理这三款主力机型的标准出厂配置清单，助您在采购与设备验收时做到分毫不差。
一、 焊接专家指导：M350L 为什么配置与众不同？
在选型和核对配置时，很多客户容易将 M350 与 M350L 混淆，这会导致极其严重的采购失误。请务必注意以下核心差异：
- M350L (Low Spatter) 的超低飞溅奥秘： M350L 之所以能将飞溅降低 80% 以上，核心在于它不仅仅依靠电源主板的波形控制，更依赖于其专属的伺服推拉丝系统。
- 专属送丝机 (CMV-7402)： M350 标配的是 CM-7402，而 M350L 必须标配 CMV-7402。带有“V”后缀的送丝机内置了极高精度的伺服电机，能配合熔滴过渡进行微秒级的“抽丝”动作，从而彻底掐断飞溅的产生。
- 不可忽视的流量计电压： 仔细观察清单会发现，M350L 标配的是 220V 气体流量计，而标准版 M350/M500 标配的是 36V 流量计。这是因为 M350L 主板的供电架构做了特殊优化，切勿混用！
二、 WB-M350 标准出厂配置清单 (350A 通用型)
适用场景：常规厚度碳钢/不锈钢板材的经济型、高效气保焊接。
| NO. | 核心部件名称 | 原厂规格型号 | 数量 |
|---|---|---|---|
| 1 | 全数字焊接电源 | WB-M350 | 1 台 |
| 2 | 标准送丝机 | CM-7402 | 1 台 |
| 3 | 气保焊枪 (350A) | WT3510-SBD | 1 把 |
| 4 | 带加热气体流量计 (36V) | W-198-36V | 1 套 |
| 5 | 焊接二次电缆 (焊枪端) | BKPDT-3802 | 1 根 |
| 6 | 焊接二次电缆 (地线端) | BKPDT-3802 | 1 根 |
| 7 | 模拟手持遥控盒 | K5688B00 | 1 个 |
三、 WB-M350L 标准出厂配置清单 (超低飞溅型)
适用场景：汽车座椅、精密排气管、高档金属家具等要求“免打磨”的极低飞溅严苛工况。
| NO. | 核心部件名称 | 原厂规格型号 | 数量 |
|---|---|---|---|
| 1 | 超低飞溅焊接电源 | WB-M350L | 1 台 |
| 2 | 伺服控制送丝机 | CMV-7402 | 1 台 |
| 3 | 气保焊枪 | WT3510-SD | 1 把 |
| 4 | 气体流量计 (220V专属) | W-198-220V | 1 套 |
| 5 | 加粗二次电缆 (焊枪端) | BKPDT-6002 | 1 根 |
| 6 | 加粗二次电缆 (地线端) | BKPDT-6002 | 1 根 |
| 7 | 模拟手持遥控盒 | K5688B00 | 1 个 |
⚠️ 专家特别提示：为了应对超低飞溅瞬间脉冲带来的高能量，M350L 的二次电缆全系升级为 6002（加粗型），绝不可随意替换为普通细线缆，否则会增加电阻，削弱低飞溅效果！
四、 WB-M500 标准出厂配置清单 (500A重载型)
适用场景：重型机械、钢构桥梁、船舶建造中的中厚板大电流连续高暂载率焊接。
| NO. | 核心部件名称 | 原厂规格型号 | 数量 |
|---|---|---|---|
| 1 | 重载全数字焊接电源 | WB-M500 | 1 台 |
| 2 | 标准重载送丝机 | CM-7402 | 1 台 |
| 3 | 重型气保焊枪 (500A) | WT5000-SBD | 1 把 |
| 4 | 带加热气体流量计 (36V) | W-198-36V | 1 套 |
| 5 | 加粗二次电缆 (焊枪端) | BKPT-6002 | 1 根 |
| 6 | 加粗二次电缆 (地线端) | BKPT-6002 | 1 根 |
| 7 | 模拟手持遥控盒 | K5688B00 | 1 个 |